軸承在進行超(chāo)精加工過程中隻有極少部(bù)分軸承套圈斷裂，但是會有很多套軸承(chéng)的套圈出現裂(liè)紋，并且在(zài)放置(zhì)過程中又陸續(xù)有(yǒu)更多的(de)軸承套圈出現了裂(liè)紋(wén)。這是怎麼回事呢？小編根據對軸承套圈加工知(zhī)識的了解，來分享下軸承套圈(quān)在加工過程中出現(xiàn)斷裂失效的分析及原因介(jiè)紹(shào)。

軸承是機械中的固定機件，是機械的主體，它(tā)的作用基本上是用來保持軸的中心位置，以及控制該運動的機(jī)件。軸承在任何機械中(zhōng)都有着舉足輕重的作用，若是沒有了軸承(chéng)，機械就(jiù)不能運轉(zhuǎn)了。很多用戶都反映，在使用軸承的(de)時候，軸承發熱的(de)故障是為常見的，這故障還會影響軸承的壽(shòu)命及性能。那麼，這種故障是怎麼形成(chéng)的(de)呢？下面，就是為大家歸納出來的幾點知(zhī)識。軸承咨詢形成軸承發熱故障(zhàng)的幾點知識

1、油位太低，潤滑劑從油封(fēng)流失；
2、接觸型（摩(mó)擦）油封太幹澀或彈簧過緊等。
3、軸承箱内孔不圓；軸承箱扭曲變形；支承面不平坦；箱(xiāng)孔内徑過小；
4、軸承箱内滑脂完全填滿或油位太高。這(zhè)會導(dǎo)緻潤滑過分攪拌，産生高(gāo)溫或漏油；