滿裝(zhuāng)滾子SL1830系列

常(cháng)見的軸承損壞形式及原因
1)滾(gǔn)道表面與滾子表面布滿凹痕，保持架上顆粒物及滾道面磨損，潤滑脂(劑)變色。通常該種情況都是安裝過程不(bú)潔所緻。
安(ān)裝時要保持清潔，使用新的潤(rùn)滑脂，同時檢查密封(fēng)是否完好。
2)潤滑不當造成的磨損
表面磨損呈鏡面壯，色澤呈藍色或棕(zōng)色。此種情況是由于潤滑不足造成(chéng)的，應改善潤滑狀況，重(zhòng)新确定潤滑周期與油(yóu)封。
3)安裝不當所造成的凹(āo)痕
内、外環工作表面都有間距等于(yú)滾子之間的距離的(de)凹痕(hén)。其原因是安裝時(shí)未(wèi)敲擊在正确的環上，或是在圓(yuán)錐軸(zhóu)上推進(jìn)過度、或在靜(jìng)止狀(zhuàng)态負荷超載所(suǒ)緻。
4)異物所造成的凹痕
工作表面與滾子表面遍布凹痕，可能是安裝時帶入異物或是潤滑劑異物以(yǐ)及周圍環境等。軸承(chéng)安裝清洗幹淨(jìng)，使用幹淨的潤滑劑并檢查油封。
5)滾子端(duān)面擦(cā)傷
在滾子端面與引導擋邊磨擦，産生刻痕及(jí)變色。此情況是(shì)由于過(guò)大(dà)的軸向負荷下滑動或潤(rùn)滑不足(zú)引起的。此類損壞(huài)可選擇黏度較(jiào)高的潤滑劑。
6)滾(gǔn)子與滾道的磨傷
在滾道負荷區開始端與滾子有磨傷及(jí)局部變色，這(zhè)是由于滾子進入負荷區，突然加速所造成(chéng)的。有兩種可行(háng)辦法：其一是選(xuǎn)擇黏度(dù)較高的潤滑劑(jì)；其二是減小軸承間隙(xì)。
7)外表面的磨傷
内環内(nèi)孔與外環外表面有刻痕及局(jú)部變色，此種情況是環與軸(zhóu)或軸承箱有相對運動(dòng)所緻。
解決的方法是：加大環與軸或軸承(chéng)箱的配合過盈(yíng)量來防止相互(hù)轉動。軸向制動或夾緊無法解決此(cǐ)類問題。