軸承的故障模式有(yǒu)表面接觸疲(pí)勞，磨(mó)料磨損，粘合劑磨損和腐蝕磨損，始終發生在軸承工作(zuò)表面和表面層中，清楚地，工作表面層的質量對可靠性和使用壽命至關重要軸承。

     軸承工作表面質量研(yán)究包括：表面形态分(fèn)析;表面材料和表面(miàn)變質層分析;表面應力(lì)狀态分析;表面磨損狀态和腐蝕狀态分析等
     由(yóu)于受到冷，熱處理條件和潤滑介(jiè)質，微觀結(jié)構，物理，化學和軸承工作表面的機械性(xìng)能往往與其心髒不同。軸承表面(miàn)的微觀(guān)結構，物理，化學和機械性能(néng)稱為表面變質層。如果表面變質層(céng)是由(yóu)研磨過程引起的，則它被稱為研磨表面變質層。軸承工作表面劣化層分析是軸承表面的質量分析(xī)的主要成(chéng)分，當然(rán)當然是軸承失效分析的重要組成(chéng)部分。
1，首(shǒu)先看看軸承鋼的使用，軸承是一家專業的(de)煉鋼廠(chǎng)生産，其(qí)高于僞造軸承的硬度(dù)和精度。
2，高輸入标(biāo)記設備(bèi)，為了建立(lì)企業品牌形象，防止産品(pǐn)被模仿，軸承制造商使用激光标記機，希望建立企業形象，同(tóng)時使用高輸入來控(kòng)制産品，然而，由于激光标記機使用計算機控制，标記字體和尺寸等，不僅可以有效地防止僞造，而且對假(jiǎ)人提高難度。
3，觀察方法。用(yòng)肉眼觀察(chá)滾動軸承，内部和外部應該沒有利(lì)潤率和嚴重的磨損，并且存在圓形凹槽形狀;所有軋制的所有表(biǎo)面(miàn)都應該(gāi)是一塵不(bú)染的，裂縫和剝離;保(bǎo)持框架不應該松動，沒有損壞，沒有(yǒu)損(sǔn)壞，滾動體的間隙不大。
4，手感。内部和外圈(quān)之間的間隙和正常軸承的滾動體為0.005至0.010 mm。已經使用的滾動軸承已經使用，當内部競賽用手指夾緊時，沒有明顯的顫抖聲。
5，旋轉。用手将軸承保持在軸承中，另一隻手(shǒu)旋轉外排，軸承應柔韌，不應該感覺到徑(jìng)向抖動。
6，當然，我必須(xū)看價格(gé)。如果價格優于正常低，則可以有一個假(jiǎ)的建議。不要買。畢竟，一分價(jià)錢一分貨。
     檢查時，應組合(hé)上(shàng)述五種經驗方法(fǎ)以促進滾動軸承技術狀态的适當判斷。對于錐形滾子軸(zhóu)承，還應觀察(chá)到滾輪是否位于外部種族的中(zhōng)間。如果有前進的移動(dòng)，它不應超過1.5毫米。